Бастамас бұрын 
Құрылысқа және аймақтарға бөлуге рұқсат алу қажет пе екенін біліңіз.
Сіздің қоршауыңыз маңайдағы шектеулерге сәйкес келе ме?
Меншік сызықтарын орнатыңыз.
Жер асты коммуникацияларыңызды орналастырыңыз. (Көк ставка)
Егер сіз қоршауыңызды біреу орнататын болсаңыз, олар жұмысшының өтемақысын сақтандырумен қамтылады ма?

Тізбекті қоршауды орнатуға арналған пайдалы құралдар 
Рулетка
Деңгей
Қысқыштар
Сым кескіштер
Шана балғасы
Пост шұңқыр қазғыш
Бетон араластыруға және тасымалдауға арналған арба, күрек және кетмен
Ара немесе құбыр кескіш
Жол / Мейсон сызығы және ставкалар
Жарты ай кілті
Қоршау зембіл (текті түрдегі электр тартқыш, блок және тірек немесе ұқсас құрылғы қолданылуы мүмкін. Сымды созу құралдарының көпшілігін қарызға алуға немесе жергілікті жерден жалға алуға болады.)

Тұрғын үй тізбегі қоршауына қажетті материалдар
Сипаттама	Сурет	Қолданылатын саны	Сатып алынатын мөлшер
Қоршау матасы		Әдетте 50 фут орамдарда сатылады
Жоғарғы рельс		Қоршаудың жалпы түсірілімі аз қақпа саңылаулары
Жолдық хабарламалар (аралық жазбалар)		Жалпы түсірілімді 10-ға бөліп, дөңгелектеңіз (төмендегі диаграмманы қараңыз)
Терминал посттары (соңғы, бұрыштық және қақпа бағаналары) (әдетте желілік посттардан үлкенірек)		Қажет болса (әр қақпаға 2)
Жоғарғы рельс жеңі		Қарапайым үстіңгі рельстің әрбір ұзындығы үшін 1. Бұралмалы жоғарғы рельс үшін қажет емес
Цикл қақпақтары		Әр жолда 1 пост пайдаланыңыз (сол жақта екі стиль көрсетілген)
Кернеу жолағы		Әр ұшы немесе қақпа бағанасы үшін 1, әр бұрыштық бағана үшін 2 пайдаланыңыз
Брейс жолағы		Әр кернеу жолағына 1 пайдаланыңыз (рельстің ұшын орнында ұстайды)
Теміржолдың аяқталуы		Әр кернеу жолағына 1 пайдаланыңыз
Кернеу жолағы		Әр кернеу жолағына 4 немесе қоршау биіктігінің әр футына 1 пайдаланыңыз
Каретка болттары 5/16" x 1 1/4"		Бір шиеленіс немесе тіреу жолағы үшін 1 пайдаланыңыз
Пост қақпағы		Әрбір терминал посты үшін 1 пайдаланыңыз
Қоршау галстук / ілмек байлау		Әр 12 дюймдік бағаналар үшін 1 және жоғарғы рельстің әрбір 24 дюймі үшін 1
Жаяу қақпа
Қосарлы жетек қақпасы
Еркектер топсасы / Пост топсасы		Бір жүріс қақпасы үшін 2 және қос жетек қақпасы үшін 4
Каретка болттары 3/8" x 3"		Әр топса үшін 1
Әйел топсасы / Қақпа топсасы		Бір жүріс қақпасы үшін 2 және қос жетек қақпасы үшін 4
Каретка болт 3/8" x 1 3/4"		Әрбір әйел топсасына 1
Шанышқы ысырма		Әр жүру қақпасы үшін 1

1-қадам - Меншік сызықтарын зерттеу
Қоршау мүліктік сызықтардан аспайтынына көз жеткізіңіз. Қоршауды орнатушылардың көпшілігі барлық тіректерді жылжымайтын мүлік сызығының ішіне шамамен 4 дюймдік етіп орнатуды ұсынады. Бұл бетон іргетасы бар іргелес мүлікке қол сұғудан аулақ болуға көмектеседі. Мұны мүлік сызығының бойымен жіпті созу және бағандарды 4 дюймдік ішіне орнату арқылы оңай жасауға болады. 

2-қадам - Терминал посттарын табыңыз және орнатыңыз (бұрыштық, соңғы және қақпа посттары терминалдық посттар деп аталады)
Қақпа бағаналарының арасындағы қашықтық қақпаның нақты еніне плюс ілмектер мен ысырмаларға арналған рұқсатты қосу арқылы анықталады. Әдетте жүріс қақпалары ілмектер мен ысырмалар үшін 3 3/4 дюймді, ал қос жетекті қақпалар үшін 5 1/2 дюймді қажет етеді. Әрі қарай, тесіктерді қазыңыз.

Терминал тіректері қоршау матасының биіктігінен 2 дюйм биіктікте және желілік бағаналар қоршау матасының биіктігінен 2 дюймге төмен орнатылуы керек (терминал бағаналары желілік бағаналардан 4" жоғары болуы керек). бетон қоспасы.Сіз цементтің 1 бөлігін, құмның 2 бөлігін және қиыршық тасты 4 бөлікті пайдалануға болады. Алдын ала араластырылған цемент те бар. Бағаналар түзу екеніне көз жеткізу үшін деңгейді пайдаланыңыз. Бағаналар тесіктің ортасында болуы керек. Тәж тіректерінің тіректері сондықтан су бағаналардан ағып кетеді. 

3-қадам - Жолдық хабарламаларды табыңыз және орнатыңыз
Терминалды тіректердің айналасындағы бетон қатайғаннан кейін, клемма тіректерінің арасына жіпті мықтап тартыңыз. Жол терминал бағандарының үстіңгі жағынан 4 дюйм төмен болуы керек. Сызық бағаналары бір-бірінен 10 футтан аспауы керек. Мысалы, екі терминал бағанының арасындағы ұзындық 30 фут болса, сызық бағаналары бір-бірінен 10 фут қашықтықта орналасады ( Төмендегі диаграмманы қараңыз). Бағананың саңылауларын бұрап, сызық бағандарын орнатыңыз. Бетон төселмей тұрып, бағаны жоғары немесе төмен жылжыту арқылы бағана биіктігін реттеңіз. Сызық бағандарының жоғарғы жағы жіппен біркелкі болуы керек. Бағаналар орнатылғанына көз жеткізу үшін деңгеймен тексеріңіз. түзу.

4-қадам - Терминал посттарына фитингтерді қолданыңыз
Жоғарыдағы материалдар тізімін және фитингтер кестесін тексеріңіз. Барлық тіректерді орнатқаннан кейін және бетон табандары қатайғаннан кейін, керме және тіреу жолақтарын терминал бағандарына сырғытыңыз. Кернеу жолағының ұзын жалпақ беті қоршаудың сыртына қараған болуы керек. Арматураларды таратпауға немесе бұрмаламауға тырысыңыз. Енді терминал постының қақпағын қолданыңыз.

5-қадам - Top Rail қолданыңыз
Ілмек қақпақтарын сызық бағандарына бекітіңіз. Үстіңгі рельс құбырының бір ұзындығын терминал бағанының біріне ең жақын көздің үстіңгі жағы арқылы салыңыз. Рельстің ұшын үстіңгі рельстің ұшына сырғытыңыз және оны тірек жолағын пайдаланып терминал бағанына бекітіңіз (егер ілмектік жоғарғы рельс пайдаланылса, бұралған ұшын рельстің соңына салмаңыз). Рельстің ұшын тіреу жолағына каретка болтымен бекітіңіз. Жоғарғы рельстерді біріктіру арқылы жалғастырыңыз. Егер бұралған үстіңгі рельс пайдаланылмаса, сіз жоғарғы рельс жеңін пайдаланып рельс ұштарын біріктіресіз. Басқа терминал бағанына жеткенде, мұқият өлшеп, жоғарғы рельсті рельс ұшына мықтап қою үшін кесіңіз. Рельстің ұшын тіреуіш таспамен және каретка болтымен терминал бағанасына бекітіңіз.

6-қадам - Hang Chain Link Fabric
Тізбекті матаны қоршау сызығы бойымен жерге ораңыз. Кернеу жолағын шынжырлы матаның соңғы буыны арқылы сырғытыңыз. Матаны жоғары көтеріп, тіректерге қарсы қойыңыз. Кернеу жолағын (жаңа ғана енгізген) керме жолақтарымен терминал бағанасына бекітіңіз (қазірдің өзінде бағанада). Каретка болттарын басын қоршаудың сыртына қарай пайдаланыңыз. Шарбақ бойымен жүріңіз және бос орынды алыңыз. Матаны үстіңгі рельске бірнеше сым байлау арқылы еркін бекітіңіз.

Екі бөлікті немесе қоршау матасының орамдарын бір-біріне қосу үшін - қоршау бөліктерінің бірінен сымның бір жіпін алыңыз (кейде екі бөлік дұрыс торға қосылуы үшін бір ұшынан екінші сымды алып тастау қажет.). Қоршаудың екі бөлігін бір-бірінің қасына қойыңыз (соңы). Бос жіпті қоршау арқылы төмен қарай орау арқылы екі бөлікті біріктіріңіз. Төменгі және жоғарғы жағындағы түйіндерді біріктіріп, қатайтыңыз. Енді екі бөлімнің қай жерде қосылып тұрғанын көре алмауыңыз керек.

Артық тізбекті қоршау матасын алып тастау үшін - қоршаудың үстіңгі және астыңғы ұштарын (төменде көрсетілген түйіршіктер - тістеуіктерді) шешіңіз. Қоршау бөлінгенше сымды штопор тәрізді бұраңыз. Қызыл түспен көрсетілген бір пикет қоршау бөлінгенше бұрылады.

7-қадам - Тізбекті матаны созу
Мата қазірдің өзінде қоршаудың қарама-қарсы ұшына бекітілуі керек. Матаның бекітілмеген ұшының ішіне шамамен 3 фут созу жолағын (қосымша қажет болуы мүмкін) салыңыз. Қоршау зембілінің бір ұшын кермеге, ал екінші ұшын терминал бағанасына мықтап бекітіңіз. Матаны созыңыз - дұрыс шиеленіс қолмен қысылған кезде аз мөлшерде беруге мүмкіндік беруі керек. Матаның үстіңгі жағы үстіңгі рельстен шамамен 1/2" жоғары орналасуы керек. 6-қадамда айтылғандай сымды қосу немесе алу арқылы матаны дәл ұзындыққа реттеңіз. Матаның соңына керу жолағын салыңыз және керме жолақтарын терминал бағанасына жалғаңыз. Қоршау зембілін алып тастаңыз. Сымдарды үстіңгі рельске 24 дюймдік қашықтықта бекітіңіз. Сым байлауларын 12 дюймдік қашықтықта бағандарға бекітіңіз. Барлық тіректер мен керу жолақтарындағы гайкаларды қатайтыңыз.

8-қадам - Аспалы қақпалар
Қоршау аяқталғаннан кейін, қақпа бағаналарының біріне еркек топсаларды орнатыңыз, үстіңгі топсаны түйреуішпен төмен қаратып, ал төменгі ілмекті түйреуішті жоғары қаратып іліп қойыңыз. Бұл қақпаның көтерілуіне жол бермейді. Қақпаның үстіңгі жағын қоршаудың үстіңгі жағымен туралап, қақпаны орнына қойыңыз. Толық айналу үшін топсаларды реттеңіз және қатайтыңыз. Жалғыз қақпалар үшін ысырманы орнатыңыз. Қос қақпалар бірдей процедураны пайдаланады, бірақ орталық бекіткіш құрылғыны (айыр ысырма) орнатады.

Ескертпелер: Поштаның тереңдігін жергілікті ауа-райы мен топырақ жағдайларына байланысты анықтауға болады, терминал бағаналары әдетте ені 10" және 18" - 30" тереңдікте қазылады. Жел мен топырақ жағдайына байланысты сіз 8' орталықтарын немесе одан да тар жолдарды пайдаланғыңыз келуі мүмкін. жол бағандары үшін аралық. Аймағыңыздағы жел мен топырақ жағдайына байланысты ұзағырақ сызық немесе терминал бағандарын пайдаланғыңыз келуі мүмкін. Болашақта құпиялылық тақталарын қосқыңыз келсе, жақтаудың қосымша жел жүктемесі үшін жеткілікті күшті болатынына көз жеткізіңіз. .

Қызғылт сары тосқауыл қоршау торы - құрылыс алаңдарын, құрылыс алаңдарын, спорттық іс-шаралар алаңдарын қоршауға және көпшілік пен жаяу жүргіншілерді бақылауға арналған экструдталған полипропиленді пластик торлы қоршау. Қызғылт сары тосқауыл қоршау торы УК тұрақтандырылған және максималды ескерту үшін ашық жоғары көрінетін қызғылт сары түсті.
Біз қызғылт сары торлы тордың әртүрлі сорттарын/салмақтарын ұсынамыз. 

Біздің жеңіл сортымыз (110 г/м²) және орташа сортымыз (140 г/м²) экструзия процесі кезінде созылады, бұл оларға өте жоғары созылу беріктігін береді, бұл оларды қатал құрылыс алаңдары үшін өте берік етеді. Біздің ауыр тосқауыл торлы қоршауымыз (200 г/м²) созылмаған және әлдеқайда көрнекі қызғылт сары қоршауды қамтамасыз етеді.

 

Қолданбалар
§ Уақытша қоршаулар, онда аумақты қоршау қажет
§ Құрылыс алаңдарын / құрылыс алаңдарын қоршау
§ Көпшілікті бақылауға арналған уақытша пластик қоршау

Ерекше өзгешеліктері
§ Жеңіл және тез орнату
§ УК тұрақтандырылған пластик тор
§ Жоғары көрінетін қызғылт сары тор түсі
§ Қайта пайдалануға болады - оңай орнатылады, оралып, қайта пайдалануға оңай