ਸਾਡੀਆਂ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ ਤੇ ਸੁਆਗਤ ਹੈ!

ਅਪ੍ਰੈਲ . 23, 2023 18:54 ਸੂਚੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ

ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਵਾੜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ



ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 
ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਵਾੜ ਗੁਆਂਢੀ ਡੀਡ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ।
ਜਾਇਦਾਦ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰੋ.
ਆਪਣੀਆਂ ਭੂਮੀਗਤ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਤ ਕਰੋ। (ਨੀਲਾ ਸਟੈਕਡ)
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਦੁਆਰਾ ਵਾੜ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੀ ਉਹ ਵਰਕਰਜ਼ ਕੰਪਨਸੇਸ਼ਨ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ?

ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਵਾੜ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਸਾਧਨ 
ਮਿਣਨ ਵਾਲਾ ਫੀਤਾ
ਪੱਧਰ
ਪਲੇਅਰ
ਤਾਰ ਕਟਰ
ਸਲੇਜ ਹਥੌੜਾ
ਪੋਸਟ ਹੋਲ ਡਿਗਰ
ਵ੍ਹੀਲਬੈਰੋ, ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਮਿਕਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਲਚਾ ਅਤੇ ਖੱਡ
ਹੈਕਸੌ ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਕਟਰ
ਸਤਰ / ਮੇਸਨ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸਟੇਕਸ
ਕ੍ਰੇਸੈਂਟ ਰੈਂਚ
ਵਾੜ ਸਟ੍ਰੈਚਰ (ਰੈਚੈਟ ਟਾਈਪ ਪਾਵਰ ਪੁੱਲ, ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਟੇਕਲ, ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਯੰਤਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤਾਰ ਸਟ੍ਰੈਚਿੰਗ ਟੂਲ ਉਧਾਰ ਲਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।)

ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਵਾੜ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ

ਵਰਣਨ

ਤਸਵੀਰ

ਵਰਤਣ ਲਈ ਮਾਤਰਾ

ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਮਾਤਰਾ

ਵਾੜ ਫੈਬਰਿਕ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50 ਫੁੱਟ ਦੇ ਰੋਲ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

 

ਸਿਖਰ ਰੇਲ

ਵਾੜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਗੇਟ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੁੱਲ ਫੁਟੇਜ

 

ਲਾਈਨ ਪੋਸਟਾਂ (ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਪੋਸਟਾਂ)

ਕੁੱਲ ਫੁਟੇਜ ਨੂੰ 10 ਨਾਲ ਵੰਡੋ ਅਤੇ ਗੋਲ ਕਰੋ (ਹੇਠਾਂ ਚਾਰਟ ਦੇਖੋ)

 

ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟਾਂ (ਅੰਤ, ਕੋਨੇ ਅਤੇ ਗੇਟ ਪੋਸਟਾਂ) (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਪੋਸਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ)

ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ (ਹਰੇਕ ਗੇਟ ਲਈ 2)

 

ਸਿਖਰ ਰੇਲ ਸਲੀਵ

ਪਲੇਨ ਟਾਪ ਰੇਲ ਦੀ ਹਰੇਕ ਲੰਬਾਈ ਲਈ 1. ਸਵੇਡਡ ਟਾਪ ਰੇਲ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ

 

ਲੂਪ ਕੈਪਸ

ਪ੍ਰਤੀ ਲਾਈਨ ਪੋਸਟ 1 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਦੋ ਸ਼ੈਲੀਆਂ)

 

ਤਣਾਅ ਪੱਟੀ

ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ ਜਾਂ ਗੇਟ ਪੋਸਟ ਲਈ 1, ਹਰੇਕ ਕੋਨੇ ਵਾਲੀ ਪੋਸਟ ਲਈ 2 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

 

ਬ੍ਰੇਸ ਬੈਂਡ

1 ਪ੍ਰਤੀ ਟੈਂਸ਼ਨ ਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਰੇਲ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ)

 

ਰੇਲ ਸਮਾਪਤ

1 ਪ੍ਰਤੀ ਤਣਾਅ ਪੱਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

 

ਤਣਾਅ ਬੈਂਡ

4 ਪ੍ਰਤੀ ਤਣਾਅ ਪੱਟੀ ਜਾਂ 1 ਪ੍ਰਤੀ ਫੁੱਟ ਵਾੜ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

 

ਕੈਰੇਜ ਬੋਲਟ 5/16" x 1 1/4"

1 ਪ੍ਰਤੀ ਤਣਾਅ ਜਾਂ ਬਰੇਸ ਬੈਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

 

ਪੋਸਟ ਕੈਪ

ਹਰੇਕ ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟ ਲਈ 1 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

 

ਵਾੜ ਟਾਈ / ਹੁੱਕ ਟਾਈ

ਲਾਈਨ ਪੋਸਟਾਂ ਦੇ ਹਰ 12" ਲਈ 1 ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਰੇਲ ਦੇ ਹਰ 24" ਲਈ 1

 

ਵਾਕ ਗੇਟ

 

 

ਡਬਲ ਡਰਾਈਵ ਗੇਟ

 

 

ਮਰਦ ਹਿੰਗ / ਪੋਸਟ ਹਿੰਗ

2 ਪ੍ਰਤੀ ਸਿੰਗਲ ਵਾਕ ਗੇਟ ਅਤੇ 4 ਪ੍ਰਤੀ ਡਬਲ ਡਰਾਈਵ ਗੇਟ

 

ਕੈਰੇਜ ਬੋਲਟ 3/8" x 3"

1 ਪ੍ਰਤੀ ਮਰਦ ਹਿੰਗ

 

ਮਾਦਾ ਹਿੰਗ / ਗੇਟ ਹਿੰਗ

2 ਪ੍ਰਤੀ ਸਿੰਗਲ ਵਾਕ ਗੇਟ ਅਤੇ 4 ਪ੍ਰਤੀ ਡਬਲ ਡਰਾਈਵ ਗੇਟ

 

ਕੈਰੇਜ ਬੋਲਟ 3/8" x 1 3/4"

1 ਪ੍ਰਤੀ ਔਰਤ ਹਿੰਗ

 

ਫੋਰਕ ਲੈਚ

1 ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਕ ਗੇਟ

 

ਕਦਮ 1 - ਸਰਵੇਖਣ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਲਾਈਨਾਂ
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾੜ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾੜ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਪੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਗਭਗ 4" ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਕੰਕਰੀਟ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਜਾਇਦਾਦ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਤਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਕੇ ਅਤੇ ਪੋਸਟਾਂ ਨੂੰ 4" ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੈਟ ਕਰਕੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 

ਕਦਮ 2 - ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ (ਕੋਨੇ, ਸਿਰੇ, ਅਤੇ ਗੇਟ ਪੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟਾਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)
ਗੇਟ ਪੋਸਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਗੇਟ ਦੀ ਅਸਲ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਬਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਲੈਚਾਂ ਲਈ ਭੱਤਾ ਜੋੜ ਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਕ ਗੇਟਾਂ ਲਈ 3 3/4 "ਕਬਜੇ ਅਤੇ ਲੈਚਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਬਲ ਡਰਾਈਵ ਗੇਟਾਂ ਲਈ 5 1/2" ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅੱਗੇ, ਛੇਕ ਖੋਦੋ.

 

ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾੜ ਦੇ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ 2" ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਪੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾੜ ਦੇ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ 2" ਘੱਟ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟਾਂ ਲਾਈਨ ਪੋਸਟਾਂ ਤੋਂ 4" ਉੱਚੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ)। ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਸ਼ਰਣ। ਤੁਸੀਂ 1 ਭਾਗ ਸੀਮਿੰਟ, 2 ਹਿੱਸੇ ਰੇਤ, ਅਤੇ 4 ਹਿੱਸੇ ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪ੍ਰੀ-ਮਿਕਸ ਸੀਮਿੰਟ ਵੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਕਿ ਪੋਸਟਾਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਹਨ। ਪੋਸਟਾਂ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਾਣੀ ਪੋਸਟਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇਗਾ। 

ਕਦਮ 3 - ਲਾਈਨ ਪੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ
ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕੰਕਰੀਟ ਸਖਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਖਿੱਚੋ। ਸਤਰ ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ 4" ਹੇਠਾਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਪੋਸਟਾਂ ਵਿੱਚ 10 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਦੋ ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬਾਈ 30 ਫੁੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਈਨ ਪੋਸਟਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ 10 ਫੁੱਟ ਹੋਵੇਗੀ ( ਹੇਠਾਂ ਚਾਰਟ ਦੇਖੋ)। ig ਪੋਸਟ ਹੋਲਜ਼ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਪੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਕੰਕਰੀਟ ਸੈੱਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਲੈ ਕੇ ਪੋਸਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। ਲਾਈਨ ਪੋਸਟਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਸਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਪੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਿੱਧੇ ਹਨ.

ਕਦਮ 4 - ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟਾਂ 'ਤੇ ਫਿਟਿੰਗਸ ਲਾਗੂ ਕਰੋ
ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗ ਚਾਰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਾਰੀਆਂ ਪੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਸ ਬੈਂਡਾਂ ਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟਾਂ 'ਤੇ ਖਿਸਕਾਓ। ਤਣਾਅ ਬੈਂਡ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸਮਤਲ ਸਤਹ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਵਾੜ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਫਿਟਿੰਗਸ ਫੈਲਣ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਨਾ ਹੋਣ। ਹੁਣ ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟ ਕੈਪਸ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 5 - ਸਿਖਰ ਰੇਲ ਲਾਗੂ ਕਰੋ
ਲਾਈਨ ਪੋਸਟਾਂ ਨਾਲ ਲੂਪ ਕੈਪਸ ਨੱਥੀ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਆਈ-ਟੌਪ ਰਾਹੀਂ ਸਿਖਰ ਦੀ ਰੇਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬਾਈ ਪਾਓ। ਰੇਲ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੀ ਰੇਲ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਰੇਸ ਬੈਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਟਰਮਿਅਨਲ ਪੋਸਟ ਨਾਲ ਜੋੜੋ (ਜੇਕਰ ਸਵੇਜ ਟਾਪ ਰੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਵਿੱਜਡ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਰੇਲ ਦੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਾਓ)। ਬਰੇਸ ਬੈਂਡ ਦੇ ਰੇਲ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਕੈਰੇਜ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ। ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਜੋੜ ਕੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਜੇਕਰ ਸਵਿੱਜਡ ਟਾਪ ਰੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਪ ਰੇਲ ਸਲੀਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰੇਲ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਜੋੜੋਗੇ। ਦੂਜੇ ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮਾਪੋ ਅਤੇ ਰੇਲ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕੱਸ ਕੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਖਰ ਦੀ ਰੇਲ ਨੂੰ ਕੱਟੋ। ਬਰੇਸ ਬੈਂਡ ਅਤੇ ਕੈਰੇਜ ਬੋਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟ ਤੱਕ ਰੇਲ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।

 

ਕਦਮ 6 - ਹੈਂਗ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਫੈਬਰੀc
ਵਾੜ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਅਨਰੋਲ ਕਰੋ। ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਫੈਬਰਿਕ 'ਤੇ ਆਖਰੀ ਲਿੰਕ ਰਾਹੀਂ ਤਣਾਅ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ। ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੋਸਟਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰੱਖੋ. ਟੈਂਸ਼ਨ ਪੱਟੀ (ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਪਾਈ ਹੈ) ਨੂੰ ਟੈਂਸ਼ਨ ਬੈਂਡ (ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੋਸਟ 'ਤੇ) ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟ 'ਤੇ ਬੰਨ੍ਹੋ। ਵਾੜ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਸਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਰੇਜ ਬੋਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਵਾੜ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲੋ ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਖਰ ਦੀ ਰੇਲ ਨਾਲ ਢਿੱਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।

ਵਾੜ ਦੇ ਫੈਬਰਿਕ ਦੇ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਜਾਂ ਰੋਲਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਲਈ - ਵਾੜ ਦੇ ਇੱਕ ਭਾਗ ਤੋਂ ਤਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਲਓ (ਕਈ ਵਾਰੀ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਦੂਜੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।) ਵਾੜ ਦੇ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਅੱਗੇ ਰੱਖੋ (ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਅੰਤ)। ਵਾੜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਢਿੱਲੀ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਨੂੰ ਵਾਇਰਡ (ਕਾਰਕਸਕ੍ਰੂ ਫੈਸ਼ਨ) ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ। ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਗੰਢਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਕੱਸੋ। ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਭਾਗ ਇਕੱਠੇ ਕਿੱਥੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ।

ਵਾਧੂ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਵਾੜ ਦੇ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ - ਵਾੜ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਨਕਲਸ - ਪਲੇਅਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ)। ਵਾੜ ਦੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਤੱਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਕੋਰਕਸਕ੍ਰੂ ਫੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਰੋੜੋ। ਲਾਲ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਪੈਕਟ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਾੜ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ।

ਸਟੈਪ 7 - ਸਟ੍ਰੈਚ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਫੈਬਰਿਕ
ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਾੜ ਦੇ ਉਲਟ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫੈਬਰਿਕ ਦੇ ਅਟੈਚਡ ਸਿਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਗਭਗ 3 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਪੱਟੀ ਪਾਓ (ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ)। ਵਾੜ ਦੇ ਸਟ੍ਰੈਚਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਟੈਂਸ਼ਨ ਬਾਰ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੋ। ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ - ਜਦੋਂ ਹੱਥ ਨਾਲ ਨਿਚੋੜਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਸਹੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਫੈਬਰਿਕ ਦਾ ਸਿਖਰ ਲਗਭਗ 1/2" ਸਿਖਰ ਦੀ ਰੇਲ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਪ 6 ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਾਰ ਜੋੜ ਕੇ ਜਾਂ ਹਟਾ ਕੇ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ। ਫੈਬਰਿਕ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਪੱਟੀ ਪਾਓ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਬੈਂਡਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ। ਵਾੜ ਦੇ ਸਟ੍ਰੈਚਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਟਾਪ ਰੇਲ 24" ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਤਾਰ ਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ। ਪੋਸਟਾਂ ਨਾਲ ਤਾਰ ਟਾਈਜ਼ 12" ਦੀ ਦੂਰੀ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਕਰੋ। ਸਾਰੇ ਬਰੇਸ ਅਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨ ਬੈਂਡਾਂ 'ਤੇ ਨਟਸ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।

ਕਦਮ 8 - ਹੈਂਗਿੰਗ ਗੇਟਸ
ਵਾੜ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੇਟ ਪੋਸਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ ਨਰ ਕਬਜੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਉੱਪਰਲੇ ਕਬਜੇ ਨੂੰ ਪਿੰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕਬਜੇ ਨੂੰ ਪਿੰਨ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਲਟਕਾਓ। ਇਹ ਗੇਟ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕੇਗਾ। ਗੇਟ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਵਾੜ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗੇਟ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਕਬਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੱਸੋ। ਸਿੰਗਲ ਗੇਟਾਂ ਲਈ ਗੇਟ ਲੈਚ ਲਗਾਓ। ਡਬਲ ਗੇਟ ਇੱਕੋ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਸੈਂਟਰ ਲੈਚਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ (ਕਾਂਟਾ ਲੈਚ) ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਨੋਟ: ਪੋਸਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਸਥਾਨਕ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10" ਚੌੜਾ ਅਤੇ 18" ਤੋਂ 30" ਡੂੰਘਾ ਪੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਤੁਸੀਂ 8' ਕੇਂਦਰਾਂ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਲਾਈਨ ਪੋਸਟਾਂ ਲਈ ਸਪੇਸਿੰਗ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲੰਬੀ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਸਲੈਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਧੂ ਵਿੰਡ ਲੋਡ ਲਈ ਫਰੇਮ ਵਰਕ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਵੇਗਾ। .

ਓਰੇਂਜ ਬੈਰੀਅਰ ਫੈਂਸਿੰਗ ਜਾਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਾਈਟਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟਾਂ, ਖੇਡ ਇਵੈਂਟ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਆਮ ਭੀੜ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਐਕਸਟਰੂਡ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਲ ਦੀ ਵਾੜ ਹੈ। ਸੰਤਰੀ ਬੈਰੀਅਰ ਫੈਂਸਿੰਗ ਜਾਲ ਯੂਵੀ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਉੱਚ ਦਿੱਖ ਵਾਲਾ ਸੰਤਰੀ ਰੰਗ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਸੰਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ ਦੀ ਵਾੜ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੇਡ/ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। 

ਸਾਡੇ ਹਲਕੇ ਗ੍ਰੇਡ (110g/m²) ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਗ੍ਰੇਡ (140g/m²) ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੀ ਹੈਵੀ ਗ੍ਰੇਡ ਬੈਰੀਅਰ ਜਾਲ ਦੀ ਵਾੜ (200g/m²) ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸੰਤਰੀ ਵਾੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

 

ਮਾਡਲ

ਆਇਤਾਕਾਰ ਮੋਰੀ
(BR ਸੀਰੀਜ਼)

ਓਵਲ ਮੋਰੀ
(SR ਸੀਰੀਜ਼)

ਜਾਲ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

70X40

90x26

100x26

100X40

65X35

70X40

80X65

ਭਾਰ
(g/m2)

80-400 g/m2 ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰੋਲ ਚੌੜਾਈ(m)

1m,1.2m,1.22m,1.5m,1.8m

ਰੋਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ(m)

20-50-100m ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਰੰਗ

ਸੰਤਰੀ, ਪੀਲਾ, ਹਰਾ, ਨੀਲਾ ਆਦਿ.

 

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
§ ਅਸਥਾਈ ਵਾੜ ਜਿੱਥੇ ਕਿਸੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘੇਰਾ ਪਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
§ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ/ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਘੇਰਨਾ
§ ਭੀੜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਾੜ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
§ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼
§ UV ਸਥਿਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਲ
§ ਉੱਚ ਦਿੱਖ ਵਾਲਾ ਸੰਤਰੀ ਜਾਲ ਦਾ ਰੰਗ
§ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ - ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ, ਰੋਲ ਅੱਪ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ

 

ਸ਼ੇਅਰ ਕਰੋ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਥੇ ਛੱਡਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਾਂਗੇ।


pa_INPunjabi